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Donald8609 發表於 2010-2-23 09:27

雷諾汽車大事記

1899年製造了一輛輕型四輪車,裝用單缸迪地昂(DeDion)發動機。當時造的車子一般是用鏈條或皮帶驅動的,而他製造的汽車是用傳動軸驅動後軸上的維齒輪。這輛汽車的另一先進之處。
  1899年參加巴黎—特盧維爾(Trouville)的車賽,在以後的三年中成績不錯。
  1902年開始,雷諾便自己製造發動機。
  一戰爆發後,雷諾公司發展迅速,雖然轎車生產量下降,但軍用載貨汽車、坦克、飛機發動機的產量大增,雷諾的鑄造廠、機械加工廠、總裝廠等大大擴展,1919年還買下一個鋼廠。
  30年代,巴黎所用的出租車大部分、公共汽車的絕大部分均系雷諾所生產。
  二戰爆發前,雷諾推出1L、8CV佳瓦嘎特(Javaquatre)
  二戰以後,雷諾生產4CV後置發動機轎車,發動機4缸,排量0.760L。
  戰後雷諾生產的第二種轎車是帆船(Fregate),這是前置2L發動機轎車,為的是和雪鐵龍11CV前輪驅動轎車競爭。
  1955年雷諾的商用汽車分部和Floirat、Latil、Somna三個企業合併成立SAVIEM(工業車輛和機械設備有限公司,Societe-AnonymedeVehiculesIndustrielsetEquipements)。
  1956年生產0.845L的皇太子妃(Dauphine)後置發動機轎車,到1960年共生產100萬輛。該車在意大利由阿爾法·羅密歐,在巴西由威利斯-奧弗蘭德(Willys-Overland)憑許可證生產。
  1961年推出前置發動機、前輪驅動的0.747LR4轎車,替代4CV。
  1965年推出中型1.5L前輪驅動16型轎車。
  1968年推出高性能的TS款式,並用後置發動機的8型、10型轎車接替皇太子妃轎車。1969年增加前置發動機、前輪驅動的12型轎車。
  1972年推出雷諾最重要的車型之一,0.845L、5型掀背式轎車,瞄準年輕人市場,成為法國最暢銷的轎車。該車到1984年由超5型(Supercinq)車替代時,生產540萬輛以上,除了法國以外,在世界各地雷諾的25個裝配廠組裝。
  羅馬尼亞的Pitesti國營汽車製造廠生產12型車,用達西亞(Dacia)的牌子。到1980年法國已不生產這種車子。
  1987年生產4、5、9、11型4門轎車,裝汽油或柴油發動機。此外還生產21型和25型轎車。後者為豪華轎車,裝2L、4缸或2.7L、V6發動機。
  1983年雷諾佔有法國轎車市場的32%以上,5種暢銷的車中有4種是雷諾5、9、11和18型。

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